Румен Дунев с трета поредна титла в пистовото първенство

Румен Дунев спечели първото място в Стара Загора на обединените групи А и N до и над 1600 куб. см и с петата си победа в пистовото първенство пилотът на "Рено Рейсинг Тим" практически си осигури третата поредна титла в своята група (до 1600 куб. см) и в клас (А6). Макар в края на състезанието резултатите от надпреварата да бяха извадени в два отделни и независими един от друг протоколи, в продължение на 12 тура общо 21 автомобила въртяха едновременно на пистата.

Какво ли би си помислил, я и как би си го обяснил зрител, за който автомобилизма не е нещо повече от летящи коли, луди пилоти и катастрофи? Както и се очакваше най-бърз на старта в Стара Загора бе автомобил от категорията А8 Илия Царски (Автоцар, Мицубиши Лансър Ево 9) се изстреля напред, както това направиха Борис Борисов (Приста Ойл Рали Тим, Мицубиши Лансър Ево 9), Георги Танев (Петрол GT Рейсинг Тим, Субару Импреза WRX ), както и двете Мицубиши-та на пловдивския Бета Рейсинг – Николай Паунов и Николай Кискинов. Дунев обаче успя да се намъкне в тройката, а в края на първата обиколка вече бе начело на колоната, информира bgnrc.info. Точно по това време, преди да е затворил за първи път трасето от 2800 м Царски продължи направо към бокса.

"Откачен маркуч на турбото. Следващият път… макар това състезание да си беше мое", каза панагюрецът след края на надпреварата.

Пак в същия този първи тур Паунов за първи път направи катастрофи от началото на година, откакто кара бившата "деветка" на Ясен Попов. "Направих го майсторски, от веднъж – опита се да изглежда сериозен в самоиронията си пилота на Бета Рейсинг Тим – Раз… и на място." Паунов закача с предното ляво колело една от мантинелите, която е малко по-издадена и приключва със своята надпревара.

Междувременно Борисов заемаше втората позиция и със завидно майсторство отбиваше яростните атаки на Танев. Така до петата от общо 12-е обиколки, когато Жоро (той със сигурност печели и наградата за най-бурни аплаузи!) успя да излезе начело на колоната от А8, на секунди от Румен Дунев, който водеше своята поредна битка не с конкуренцията, а с хронометрите край пистата. В нея, доближавайки се плътно до италианката Роберта Тангети (Рено Клио, А7), Дунев изглежда доста я е уплашил, защото спирането на синьо-бялото Клио коства на шампиона предния десен фар и още 600 лв. за неговия ремонт.

Завърналият се на трасетата Георги Янакиев-мл. (Черна котка, Ситроен С2 S1600) бе вторият най-бърз пилот от групата като дистанцията и между него и Дунев, и между него и третият в класирането – Георги Пейчев (V&G Тим, ФИАТ Пунто S1600) бе повече от 30 секунди. Борисов, който през последните три дни преди старта на писта Стара Загора бе на антибиотик, очевидно бе задоволен от второто си място в групата и класа, така че от петата обиколка до финала и той, и Танев по-скоро караха за да не сбъркат, отколкото Боби да атакува Жоро.

Оцелелият в първия десен завой (сполучливо наричан „фунията”) Николай Кискинов направи достатъчно силна езда, за да не допусне близо до себе си бащата на Роберта - Абиле Тангети-Танго (БМВ М3), но и достатъчно разумно, за да не си въобразява, че неговата „шестица” може да изпревари Борисов.

След победата си в А7 Красимир Кандиларов (Етър Рейсинг Тим, Пежо 306 S16) вече е на точка зад лидера на този клас – Валентин Будинов ( B&B Рейсинг, Форд Пума) – 38 т. В N 2, за огромна радост на местната публика, победата взе стартиралият именно заради заралии местен талант Николай Диков (Стара Загора Рали Тим, Ситроен Саксо VTS ), а в А5, при третото състезание с пълен клас втора победа спечели Атанас Божилов-мл. (АРА Моторспорт, Тойота Ярис). /БЛИЦ

Ето десетте най-добри времена в група А и N до 1600 куб. см:

Румен Дунев, Рено Клио S1600	17:41.256 мин
Георги Янакиев мл. Ситроен С2 S1600	18:22.302 мин
Георги Пейчев, ФИАТ Палио S1600	18:54.937 мин
Николай Диков, Ситроен Саксо VTS	18:24.561 мин
Илиян Стоянов, Пежо 106	18:40.990 мин
Валери Петров, Пежо 106	18:42.754 мин
Цветомир Цанков, Ситроен Саксо	19:06.982 мин
Спас Видаркински, Опел Корса	18:06.812 мин
Даниел Ковачев, Опел Корса	18:13.514 мин
Атанас Божилов-мл. Тойота Ярис	18:22.576 мин

Ето и десетте най-добри времена в група А и N над 1600 куб. см:

Георги Танев, Субару Импреза WRX	17:57.187 мин
Борис Борисов, Ситроен С2 S1600	18:07.639 мин
Ники Кискинов, Мицубиши Лансър Ево 9	18:20.029 мин
Абиле Тангети, БМВ М3	19:29.038 мин
Стоян Апостолов, Хонда Сивик Тайп R	17:59.476 мин
Красимир Кандиларов, Пежо 306 S16	18:21.711 мин
Валентин Будинов, Форд Пума	18:35.434 мин
Роберта Тангети, Рено Клио	19:16.908 мин
Антон Мазурски, Шкода Октавия	17:56.654 мин